Συνήθεις βλάβες και λύσεις εξωθητών τροφίμων

Ο εξωθητήρας τροφίμων είναι ένα είδος εξοπλισμού επεξεργασίας τροφίμων που χρησιμοποιείται για φούσκωμα. Τα υλικά που επεξεργάζεται ο εξωθητής είναι γενικά κοινοί σπόροι όπως ρύζι, καλαμπόκι, σόγια κ.λπ. Η αρχή λειτουργίας του είναι πολύ εύκολα κατανοητή, δηλαδή η μηχανική ενέργεια μετατρέπεται σε θερμική ενέργεια. Στη διαδικασία χρήσης, επειδή ο εξωθητής στο εργοστάσιο χρειάζεται να επεξεργαστεί πολύ μεγάλη ποσότητα κόκκου, απαιτεί επίσης μεγάλο χρόνο λειτουργίας, που θα προκαλέσει διάφορες αστοχίες.

1. Λόγοι για τον ψεκασμό του εξωθητήρα

1. Ο εξαγωγέας σταματά τη διακοπή λειτουργίας του συνεργείου τροφοδοσίας.

2. Η θύρα τροφοδοσίας του κοχλία τροφοδοσίας του εξωθητήρα δεν είναι ομαλή.

3. Ο άμεσος ατμός του εξωθητήρα είναι πολύ μεγάλος.

4. Η τροφοδοσία του εξωθητή μειώνεται αμέσως.

5. Ο συναγερμός υψηλής στάθμης υλικού του στεγνωτηρίου αντίθετου ρεύματος και η διακοπή λειτουργίας του κοχλία τροφοδοσίας του εξωθητή.

Πλησιάζω:

(1) Το υλικό ψεκασμού του εξωθητήρα πρέπει πρώτα να κλείσει τη βαλβίδα άμεσου ατμού του εξωθητή στον υπολογιστή ή στο εργοτάξιο και να βγει από την κεφαλή της μήτρας κώνου.

(2) Αναλύστε την αιτία του ψεκασμού και αντιμετωπίστε το.

(3) Εξαλείψτε την αιτία της βλάβης και καθαρίστε το συσσωρευμένο υλικό στη θύρα εκκένωσης του κοχλία τροφοδοσίας (κατά τον καθαρισμό του κοχλία, ο κύριος κινητήρας του εξωθητήρα και ο τρυπάνι τροφοδοσίας πρέπει να είναι απενεργοποιημένοι και κλειδωμένοι· προσέξτε ζεμάτισμα του αντίστροφου ατμού.

(4) Ξεκλειδώστε τον εξωθητήρα μετάδοσης ισχύος και ξεκινήστε την παραγωγή.

Δεύτερον, ο ιμάντας εξώθησης γλιστράει

1. Ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης του εξωθητήρα είναι πολύ χαλαρός για να προκαλέσει ολίσθηση.

2. Το φορτίο του εξωθητήρα είναι πολύ μεγάλο (μεγάλη ποσότητα τροφοδοσίας, μικρή παροχή ατμού, κακή εκκένωση από το καλούπι κώνου κ.λπ.)

Πλησιάζω:

(1) Εάν η ολίσθηση προκαλείται από τον χαλαρό ιμάντα, ο εξωθητήρας θα πρέπει να σταματήσει και το σημείο θραύσης του κινητήρα πρέπει να κλειδωθεί για να έρθει σε επαφή με το μηχάνημα για επισκευή και σφίξιμο του ιμάντα.

(2) Εάν ο ιμάντας γλιστρήσει λόγω υπερβολικού φορτίου, εάν ο ιμάντας γλιστρήσει σοβαρά, βγείτε πρώτα από το καλούπι κώνου, κλείστε τη βαλβίδα ατμού, μειώστε την ποσότητα τροφοδοσίας του εξωθητήρα και ρυθμίστε την τροφοδοσία όταν το ρεύμα του εξωθητή μειωθεί σε το κανονικό ρεύμα. Κατά την τροφοδοσία στο καλούπι, δώστε προσοχή στην αλλαγή ρεύματος του κινητήρα του εξωθητή και, στη συνέχεια, αυξήστε αργά την ποσότητα τροφοδοσίας και την ποσότητα ατμού έως ότου ο εξωθητής φορτωθεί πλήρως. Εάν η ζώνη γλιστράει ελαφρώς, προσαρμόστε την ποσότητα ατμού ή τροφοδοσίας κατάλληλα. Γενικά ρυθμίστε την ποσότητα του ατμού.

3. Ο εξωθητής απενεργοποιείται και υπερφορτώνεται

1. Όταν ο ίδιος ο εξωθητήρας είναι απενεργοποιημένος, η απευθείας βαλβίδα ατμού του εξωθητή πρέπει να είναι κλειστή, η κωνική κεφαλή μήτρας πρέπει να αποσυρθεί από το καλούπι και ο έμμεσος ατμός θέρμανσης ατμού του κυλίνδρου του εξωθητή πρέπει να ανοίγει για να διατηρείται τα υλικά μέσα ο εξωθητήρας και ο θάλαμος της μηχανής θερμαίνονται για να αποτρέψουν το κόλλημα των υλικών μετά την ψύξη. Είναι δύσκολο να ξεκινήσετε τον εξωθητήρα όταν είναι δεμένος μεταξύ τους για να μπλοκάρει τον εξωθητή. Αφού ενεργοποιηθεί η τροφοδοσία.

Εκκινήστε τον εξωθητήρα. Εάν ο εξωθητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει μέσα σε μισή ώρα, είναι απαραίτητο να γυρίσετε το αυτοκίνητο για να εκκενωθεί το υλικό στο θάλαμο του μηχανήματος.

2. Όλες οι διακοπές ρεύματος στο συνεργείο θα πρέπει να ανοίγουν έγκαιρα την παράκαμψη της πνευματικής βαλβίδας για την παροχή ατμού του εξωθητή, να κλείνουν τη βαλβίδα άμεσου ατμού του εξωθητήρα και να ανοίγουν τη βαλβίδα έμμεσου ατμού του κυλίνδρου του εξωθητή για να διατηρούνται τα υλικά μέσα ο εξωθητήρας και ο θάλαμος της μηχανής ζεσταίνονται.